Ключевая особенность рисунка SAM02 заключается в том, что здесь за курсовую устойчивость грузовика отвечают не сплошные продольные рёбра, как у традиционных универсальных шин, а два ряда самостоятельных ромбовидных блоков, формирующих стабилизирующий центр протектора. Диагональные ламели на каждом блоке и промежутки между ними обеспечивают хороший контакт на укатанном снегу. За счёт пары цельных плечевых элементов обеспечивается стабильное пятно контакта.