Пневматическая камера EKKA типоразмера 28*9-15 (часто обозначаемого как 8.15-15) спроектирована для работы в составе передних колёс вилочных погрузчиков большой грузоподъёмности. В условиях постоянных нагрузок и интенсивного маневрирования на складских терминалах, эта камера обеспечивает необходимую поддержку каркаса шины и сохранение заданного давления. Изделие выполнено из высококачественного каучука, что позволяет ему выдерживать значительный нагрев и динамические удары без потери герметичности.

Конструктивные преимущества и детали

Модель разработана с учётом специфики эксплуатации индустриальной техники. Равномерная толщина стенок и усиленный шов вулканизации гарантируют долгий срок службы изделия. К основным характеристикам относятся:

• Специальный вентиль: Камера укомплектована изогнутым металлическим вентилем, который обеспечивает удобный доступ для манометра и подкачки на глубоких стальных дисках.
• Эластичность: Состав резины позволяет камере плотно облегать внутреннюю полость покрышки, исключая образование складок и заломов.
• Минимальная диффузия: Материал обладает низкой газопроницаемостью, что сокращает частоту простоев техники для проверки и корректировки давления.

Применяемость и совместимость с брендами

Размер 28*9-15 является стандартным для мощных вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 3 до 5 тонн. Данная камера — отличный выбор для комплектации техники топовых китайских производителей, таких как HELI, Hangcha, JAC, Lonking. Она также полностью совместима с агрегатами мировых брендов: Toyota, Komatsu, Mitsubishi, TCM, Yale и Nissan. Камера подходит для работы как на ровных бетонных полах складов, так и на асфальтированных площадках.

Практичное решение для вашего парка

Установка автокамеры EKKA 28*9-15 решает проблему выхода из строя пневматических колёс и защищает обод диска от повреждений при потере давления. Высокая износостойкость материала позволяет использовать её в многосменном режиме работы. Это эффективный способ продлить ресурс эксплуатации дорогостоящих шин и обеспечить безопасность при перемещении тяжёлых и ценных грузов.