Строительная индустрия стремительно эволюционирует в последние годы, благодаря электрификации оборудования, запуску автономных автомобилей, увеличению связности и росту сбора данных, и так далее. Но когда речь идет о шинах, что ждёт нас в будущем? Давайте посмотрим, что предвидят для индустрии эксперты Промтайр по строительным шинам.
Одним из ключевых факторов, влияющих на изменения в шинах, является развитие оборудования и машин, которые они выпускают на рынок.
Шины с обратной связью и возможности, которые они приносят
Строительные шины с обратной связью помогут операторам в строительстве адаптироваться и максимизировать производительность своей техники и шин. Это позволит им снизить общую стоимость владения строительной техникой.
Как будут работать такие решения для шин?
Например, они могут уведомлять операционный центр стройплощадки в реальном времени о повреждениях шины или возникновении других проблем. Эти решения будут развиваться и, в конечном итоге, могут помочь снизить непредвиденные простои или выявить окончание срока службы покрышек.
Когда речь идет о сборе данных, связи и Интернете вещей (IoT), нельзя не учесть искусственный интеллект (ИИ), который также тесно связан с шинами имеющими датчики и обратную связь с оператором.
Для людей, управляющих машинами, эта связь может упростить выбор правильной шины для их области применения, особенно, когда речь идёт о рисунках протектора или техническом обслуживании шин. Будет гораздо проще оптимизировать давление внутри шин и получить доступ к индивидуальным планам обслуживания.
Благодаря таким шинам производители будут получать более точное представление о использовании клиентами, основанное на фактических, точных данных с места работ. Это позволит улучшить ассортимент продукции и услуги. В будущем, благодаря этой связности, появится возможность вносить реальные улучшения в производительность колёс для строительной техники в реальном времени.
Представьте себе машину, которая использует информацию, собранную шинами, для саморегулировки в реальном времени! Это позволит значительно улучшить эффективность, сцепление, стойкость к проколам и многое другое. Станет возможным упростить циклы производства с возможностью многократного использования каркасов шин и переработки материалов, которым дадут вторую жизнь в новых изделиях. Такое уже происходит в кустарных мастерских и без должного соблюдения технологий, что таит в себе серьёзные проблемы, т.к. такие шины опасно использовать, они могут отказать в любой момент.
Автономные транспортные средства
Может показаться, что легко забыть о шинах, но они будут играть ключевую роль в обеспечении безотказной работы автономных грузовых транспортных средств (autonomous guided vehicles — AGV). На крупных стройплощадках и карьерах эти машины уже начали работать и продолжают быстро набирать популярность. Существует 3 основных причины, почему AGV будут становиться всё более популярными в ближайшие годы:
- безопасность (автономные транспортные средства значительно снижают риск происшествий),
- дефицит квалифицированных операторов для рутинных работ,
- рост цифровизации производственных площадок, таких как карьеры и стройки.
Шины помогут снизить сопротивление качению и скольжению, обеспечивая максимальное время работы на батареях и лучшую топливную эффективность для AGV. Это будет достигаться за счёт оптимизации рисунков протектора и резиновых смесей шин (компаунда).
Во многих случаях автономная строительная техника будет работать с более высокой интенсивностью и на протяжении большего числа часов по сравнению с машинами, управляемыми операторами, которые должны соблюдать рабочие смены.
Производители будут адаптировать шины, чтобы соответствовать этим требованиям с помощью материалов и соединений, предлагающих повышенные показатели теплостойкости и тонно-километров в час (TKВЧ).
Простои из-за спущенных шин остаются одной из самых крупных и дорогостоящих проблем: максимизация времени работы машин продолжает оставаться вызовом для автономных грузовых транспортных средств.
Решения для предотвращения проколов и проколостойкие шины будут становиться всё более популярными, в то время как комфорт станет второстепенным, так как нет операторов. Это увеличит долю рынка для бескамерных и твёрдых шин, гусениц.
Не забывайте, что сцепление и стабильность останутся важными для AGV, так как они влияют на производительность и безопасность на стройплощадках. Выбор правильных рисунков протектора для оборудования поможет минимизировать непредвиденные простои из-за низкой производительности.
Экологическая устойчивость и воздействие на окружающую среду
Производители шин для строительной техники продолжают оптимизировать экологическую устойчивость резины и снижают воздействие на окружающую среду. Производство более устойчивых шин начинается с улучшения резиновых смесей для увеличения срока службы, включения большего количества перерабатываемых материалов в производство, избегания применения жёстких химических веществ и выбора устойчивых сырьевых материалов (приоритет отдаётся натуральной резине). Для минимизации воздействия шин на окружающую среду будут разрабатываться новые смеси, которые можно легко перерабатывать или разлагать для повторного использования.
Будет всё более важным максимизировать использование одной шины путём увеличения срока службы и улучшения производительности. Усовершенствование каркасов для упрощения их перерабoтки поможет достичь целей замкнутого цикла, в рамках которого можно получить повторное использование материалов одной и той же шины, используя при этом меньше сырья. Правильная утилизация шин, а также других резиновых изделий, таких как гусеницы, помогут придать новую жизнь их компонентам.
Хотя предстоит много изменений, и некоторые из них уже активно реализуются, приятно видеть, что строительная (и шинная) индустрия идёт к более инновационным внедрениям, начиная с производства и заканчивая эксплуатацией оборудования. Надеемся, что вам понравилась эта статья. Помните, что если вам нужна дополнительная информация о наших строительных шинах, наши консультанты с удовольствием помогут вам!